近日，广州东站改造及广州东至新塘五六线工程可行性研究报告获国铁集团和广东省人民政府联合批复，初步设计已通过专家审查，技术方案全面稳定。按照“点线能力匹配”的设计原则，广州东站改造及广州东至新塘五六线项目含广州东站改造、新建广州东至新塘五六线2个子项目。改造后，广州东站站场规模从7台16线升级为14台