3月31日，位于贵州大龙经济开发区的贵州百思特新能源材料有限公司生产车间，一批四氧化三锰、碳酸锂等原材料在窑炉内经过8小时800摄氏度左右的高温“淬炼”，成品锰酸锂“出炉”。借助资源优势，大龙经济开发区所在地的铜仁市，以“富矿精开”为抓手，重点布局中高端电池制造、储能电池材料生产、废旧电池回收利用三

YMG全媒体记者 邹春霞 摄影报道4月1日，在烟台市产业会客厅，烟台汽车工程职业学院的同学们穿行在汽车零部件“博物馆”，了解烟台汽车产业的跃迁之路。“这个电池长得可真奇怪，和别的新能源电池不一样。”人群里，新能源汽车与维修技术班大二学生王宁站在新能源汽车电池、电机展品旁，摸摸，瞅瞅，仔细研究着。年仅

本报记者 焦文娟 易思琳 巩兆恩 邓浩 见习记者 何煦阳 上海、北京、广州报道去年北京车展，拼老板成为新的“流量密码”。但在2025年上海车展，伴随智驾监管收紧，车企开始回归产品价值本身。“安全”“技术”成为老板们提到最多的关键词。“为安全而节省的成本，都是不值得的成本。”莲花集团CEO冯擎峰在接受

IT之家 3 月 21 日消息，吉利汽车昨日发布 2024 年财报，年度营收首破 2400 亿元，全年归母净利润 166.3 亿元同比增长 213%。展望 2025 年，吉利汽车的全年销量目标为 271 万辆。其中吉利品牌目标 200 万辆、极氪品牌目标 32 万辆、领克品牌目标 39 万辆，202

深圳商报·读创客户端记者 穆砚4月14日晚间，大连豪森智能制造股份有限公司（以下简称“豪森智能”或“公司”）发布2024年年度报告。报告期公司实现营收18.09亿元，同比下降9.85%；归母净利润亏损8792万元，同比由盈转亏；扣非净利润亏损1.07亿元，同比由盈转亏；基本每股收益-0.53元。公司

4月8日，赛力斯（601127.SH）发布公告称，公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内，通过集中竞价等合规方式增持公司股份，拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元，增持价格不设固定区间。公告显示，增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员

北京日报客户端 随着政策层面不断释放利好信号，二手车交易日渐活跃起来，多项便利化措施让流通更加顺畅。不过，记者调查发现，市场上仍然存在一些隐瞒真实车况等问题。在信息查询方面，尽管部分平台已经可以查询车辆保险记录，但维修保养记录尚未完全透明，影响消费者对车辆真实状况的判断。行情新能源增速快 准新车热度

Transparency近年来，新能源汽车迅猛发展，对传统汽修行业造成了巨大冲击。据天眼查数据，东莞近三年注销停业的传统汽车维修店已近四百家。不可否认，传统汽修店正面临着“不转型即被淘汰”的艰难抉择。然而，记者走访发现，技术授权壁垒、技术迭代迅速、技工资质欠缺等问题是限制传统（燃油车）汽修店转型的主

新消费日报 4月10日讯，今日新消费日报的主要内容有：小米汽车周销量创两个月以来新低；3月新能源乘用车出口14.3万辆；2025年全国电动自行车以旧换新突破300万辆。行业要闻中国对原产于美国的进口商品税率提高至84%美方将此前宣布的对中国输美产品加征34%所谓“对等关税”，进一步提高50%至84%

【来源：南通启东市人民政府_图片新闻】4月1日，江苏海力风电设备科技股份有限公司基地，工人正加紧作业。该公司主营业务为风电设备零部件的研发、生产和销售，主要产品包括风电塔筒、桩基及导管架等，业务板块涵盖新能源装备制造、新能源投资开发、海上风场施工运维。海力风电一期项目实现“当年开工、当年竣工、当年投