新华社意大利米兰4月11日电 专访：中国汽车品牌参与欧洲车展将助力欧中汽车业合作——访意大利都灵车展新闻官圣蒂塞新华社记者任耀庭意大利都灵车展新闻官芭芭拉·圣蒂塞日前接受新华社记者专访时表示，中国汽车品牌技术水平提升，在消费者关注度、市场敏锐度等方面表现突出，中国品牌参与欧洲车展有助于双方汽车业合作

“广汽进入皮卡车细分领域主要目的不在中国，而在海外。因此，未来广汽皮卡车产品的设计和安排主要面向海外、兼顾中国市场。GAC PICKUP 01从产品设计到量产还需要两年时间，大概在2027年量产。”日前，广汽集团董事长、总经理冯兴亚在2025车展上接受包括第一财经记者采访时如是说道。2025上海车展

本报记者 焦文娟 易思琳 巩兆恩 邓浩 见习记者 何煦阳 上海、北京、广州报道去年北京车展，拼老板成为新的“流量密码”。但在2025年上海车展，伴随智驾监管收紧，车企开始回归产品价值本身。“安全”“技术”成为老板们提到最多的关键词。“为安全而节省的成本，都是不值得的成本。”莲花集团CEO冯擎峰在接受