不久前刚刚发布的《2024年中国主要城市交通分析报告》显示，在全国50个主要城市中，河北省石家庄市交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度排名第二。石家庄市交通健康指数在“汽车保有量超300万辆”同类城市中排名第三。汽车保有量持续攀升，不限号，交通拥堵指数却下降，靠的是什么？重塑交通动脉、精细管理升

今天上午，上海公安交管部门公布近三年清明假期交通事故情况，为市民敲响安全警钟。据统计，郊区道路事故多发、高速公路事故风险突出，是近三年本市清明假期交通事故的明显特点。其中，在机动车事故中，未保持安全车距、违法变道、未按规定让行引发的交通事故约占总数70%。在涉及非机动车事故中，非机动车闯红灯、逆行、

骑车靠右行走的原因主要包括以下几点：历史传统：在中国，靠右行驶的规则可以追溯到20世纪初，当时中国开始模仿西方国家的交通规则。这一规定在主要城市和道路上得到实施，并在1986年在全国范围内推广。安全考虑：靠右行驶有助于提高交通安全性，减少交通事故的发生。将道路分为机动车、非机动车和行人区域，可以提高